In Mai 2017 startete eine regelmäßige Kreuzfahrtlinie auf dem Schwarzen Meer, die die olympische Hauptstadt Sotschi mit Jalta verbunden hat. Das vorliegende Projekt wurde im Auftrag des Präsidenten Russlands im Rahmen der Entwicklung des Transportsystems des Südens Russlands realisierte.
Erleben Sie das faszinierende Schwarze Meer hautnah:
Sotschi (Russland) - Istanbul (2 Tage, Тürkei) - Amasra (Türkei) - Sinop (Türkei) - Trabzon (Türkei) - Sotschi (Russland)
2025 möglicherweise beginnt die Schifffahrt am 25. Juni im Seehafen von Sotschi. Die letzte Kreuzfahrt beginnt am 10. September in Sotschi. MS „Fürst Wladimir“ macht im Jahr 2025 regelmäßig 7-tägige Kreuzfahrten auf der Strecke Sotschi (Abfahrt sonntags) - Noworossijsk (Abfahrt montags) - Jalta (Abfahrt dienstags) - Sewastopol (Abfahrt donnerstags). Die Kreuzfahrten auf dem Schiff „Fürst Wladimir“ beginnen und enden in ein und demselben Hafen.
In Mai 2017 startete eine regelmäßige Kreuzfahrtlinie auf dem Schwarzen Meer, die die olympische Hauptstadt Sotschi mit Jalta verbunden hat. Das vorliegende Projekt wurde im Auftrag des Präsidenten Russlands im Rahmen der Entwicklung des Transportsystems des Südens Russlands realisierte.
Die Kreuzfahrten auf dem Schwarzen Meer erfreuten sich auch früher erstaunlicher Beliebtheit. 1859-1991 war die krim-kaukasische Linie populär, die von 21 Kreuzfahrtschiffen bedient wurde. Die legendären Kreuzfahrtschiffe „Rossia“, „Ukraine“, „Pobeda“, „Admiral Nachimow“, „Iwan Franko“, „Tadschikistan“, „Dmitrij Schostakowitsch“ u.a. standen nicht nur den sowjetischen Bürgern, sondern auch den Ausländern zur Verfügung. Nach dem Zerfall der UdSSR wurde die krim-kaukasische Linie eingestellt. Das in diesem Jahr startende Projekt ist ein Versuch, die guten in die Vergessenheit geratenen Traditionen wieder zu beleben.
Auf der Kreuzfahrtroute Sotschi-Jalta (die Krim) wird das Schiff MS „Royal Iris“ eingesetzt, das von „Rosmorport“ am Anfang dieses Jahres erworben wurde. MS „Royal Iris“ wurde 1971 in Frankreich gebaut und bietet 720 Passagieren Platz. 2005-2014 war das Schiff auf dem Mittelmeer im Einsatz.
An Bord stehen den Gästen 2 Restaurants mit Buffet, 4 Bars, 2 Schwimmbäder, Sauna, Beauty-Salon, Kinderspielzimmer, Konzertsaal, Filmsaal, Fitness-Center sowie Duty-Free-Shop zur Verfügung. 2013 wurden alle Außenkabinen komplett renoviert.
Zur Zeit liegt das Schiff zur Reparatur in der Türkei. Nach Abschluss der Reparaturarbeiten wird sich das Kreuzfahrtschiff nach Sotschi überführt. In Russland wird das Schiff unter dem neuen Namen „Fürst Wladimir“ eingesetzt.
Die 7-tägige Kreuzfahrt beginnt in Sotschi. Während der Reise werden Noworossijsk, Jalta, Sewastopol angelaufen. Die Kreuzfahrt geht in Sotschi zu Ende. Zur Zeit wird die Möglichkeit der Verlängerung der Reiseroute bis nach Istanbul besprochen. Die Navigation des Schiffes dauert voraussichtlich von Mai bis Oktober.
Der Reiseveranstalter „FORTUNA“ wird diese Kreuzfahrt auf dem Schwarzen Meer unbedingt anzubieten.
Das Kreuzfahrtschiff ASTORIA GRANDE (bis 2021 als AIDAcara der deutschen Konzernmarke AIDA Cruises bekannt) wurde 1996 in Turku für deutschsprachige Passagiere gebaut. Heute wird das Schiff von der türkischen Kreuzfahrtgesellschaft Miray Cruises mit russischer Beteiligung betrieben. Das Schiff ist mit modernen Navigations- und Brandschutzsystemen ausgestattet und verfügt außerdem über ein Stabilisierungssystem, das die Stabilität im Falle eines Sturms gewährleistet. Das Schiff verfügt über behindertengerechte Kabinen. Das Kreuzfahrtschiff hat 11 Decks, 590 Kabinen für 1328 Passagiere, 3 Restaurants und 5 Bars, Theater Grande für ca. 800 Zuschauer, ein Fitnesscenter und einen SPA-Bereich, Sonnendeck mit Pool, Basketball- und Volleyballplätze, Minigolf, Duty-Free Shop, Bibliothek und Kinderbetreuung. Das Kreuzfahrtschiff entspricht den internationalen Standards der Kreuzfahrtindustrie und erhielt 2021 ein fünfjähriges Klassenzertifikat der Zertifizierungsgesellschaft DNV GL.
Im Juni 2021 wurde AIDACara von einem russischen Geschäftsmann von der deutschen Kreuzfahrtgesellschaft AIDA Cruises gekauft und zur Reparatur von Tallinn nach Yalova überführt. Das Schiff wurde in Astoria Grande umbenannt.
Die Reparaturen und Modernisierungen, die dafür sorgten, dass das Schiff ein fünfjähriges Klassenzertifikat erhielt und betrieben werden durfte, wurden im November-Dezember 2021 durchgeführt. Im Zuge der Reparaturen in einem Trockendock wurde das Unterwasserschiff gereinigt und gestrichen, die Schrauben und zusätzlich Bugstrahler wurden ausgetauscht und die öffentlichen Bereiche, Restaurants und Kabinen wurde neugestaltet. Das Kreuzfahrtschiff Astoria Grande hat die Sefine-Werft in Yalova (Türkei) verlassen und fährt seit 2022 erfolgreich für russische Passagiere durch das Schwarze Meer von Sotschi in die Türkei.
Das Bordpersonal an Bord ist freundlich, zuvorkommend und hilfsbereit. Die Kabinen werden von 09:00 bis 12:00 Uhr gereinigt, während die Gäste beim Frühstück sind, die Stewards begrüßen die Gäste und beantworten zahlreiche Fragen. Der Morgen auf dem Schiff beginnt mit Frühsport auf dem Oberdeck, gefolgt von Wassergymnastik oder einfach nur Schwimmen im Pool.
Die offenen Promenadendecks und das geräumige Sonnendeck eignen sich sehr gut zum Entspannen. Hier können Sie auch die wunderschöne Landschaft des Schwarzen Meeres genießen. Die Astoria Grande ist das einzige Schiff, das in der Schwarzmeerregion zwischen der Stadt Sotschi und der türkischen Küste kreuzt. Seit 2022 haben mehr als 6.000 Passagiere eindrucksvolle und spannende Momente an Bord erlebt. Die Besatzung der Astoria Grande hat viel Erfahrung. Viele Besatzungsmitglieder, die mit den Passagieren zu tun haben (Stewards, Restaurantpersonal), sprechen fließend Russisch und Englisch. Für ausländische Passagiere wird eine Kreuzfahrt auf dem Schiff "Astoria Grande" daher ohne Sprachbarriere verlaufen. Die Kreuzfahrt auf der Strecke Sotschi - Türkei - Sotschi dauert 8 Tage (7 Nächte). Während der Kreuzfahrt besuchen Sie die beliebtesten Städte der Türkei am Schwarzen Meer. Zu Ihrer Sicherheit findet am Eingang des Schiffes eine gründliche Sicherheitskontrolle aller Passagiere statt. Es gibt ein Metalldetektorgestell und ein "Röntgengerät" zur Kontrolle von Taschen und Paketen. Nach der Kontrolle muss jeder Passagier seine Bordkarte am entsprechenden Scanner einscannen, wobei das Foto des Passagiers auf dem Sicherheitsmonitor angezeigt wird. Am Ende der Kreuzfahrt kann der Passagier die Karte als Geschenk behalten. Der Schlüssel muss jedoch an der Rezeption abgegeben werden.
Es lohnt sich, diesen Teil Russlands, der größer als jedes andere Land der Erde ist, einmal zu besuchen.
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